中國移動發布飛聯網方案:推無人機平臺 參與安全監管

2020-05-16 依網科技 0


   中國移動今日發布飛聯網解決方案,包括規模部署空地網絡、打造無人機平臺等。對于用戶期盼的機載通信功能,中國移動表示,目前已具備全面資質,正進入試商用測試。

  今年1月,中國民航局發布《機上便攜式電子設備(PED)使用評估指南》,標志著“機上手機禁令”解除,中國民航將進入“空中智能網聯”時代,空中交通的網聯化和地空通信的智能化成為趨勢

  “在飛機上愿意購買機載網絡的需求達到了89%”,中國移動政企分公司副總經理黃剛表示,在機載通信方面,低成本混合組網是目前更好的高空通信實現方案,國內航線大力發展地空通信,國外航線以衛星通信為補充,完成全球覆蓋。中國移動早在2013年就實現了技術驗證,同時在三條航線上與國航進行了常態化的飛行測試,目前已建設京滬、京廣、京蓉三條航線共52個基站,常態化飛行400余架次。其在衛星手段上已具備了全面的資質,和主要航空公司達成了相關的合作協議,已進入試商用的測試。

  黃剛稱,中國移動今年將發力飛聯網,打造了“三張網”的解決方案:

  第一是“地空通信”:中國移動將持續規模部署地空網絡,提升接入體驗。2022年底,完成地空通信1.0到地空通信2.0的平滑升級,提供超光纖接入體驗。

    第二是“無人機平臺”:中國移動參與無人機監管產業,促進行業健康有序發展。目前已聯合華為、上海通用航空產業聯盟等成立了全國首個低空數字化應用創新基地,還搭建了網聯無人機云平臺,完成了低空覆蓋測試和安全監管方案測試。

  此外,中國移動還發布了無人機平臺,面向無人機飛手、無人機廠家、行業用戶、地方政府和監管部門,滿足實時監管、各行業應用需求。

  第三是“智慧機場”:智慧機場解決方案將首推4G無線數字機坪。目前已與成都雙流機場、烏魯木齊國際機場等機場開展智慧機場合作,移動蜂窩網為機場提供安全、高效連接服務。

  “中國移動剛成立全國集中負責交通行業的專業公司中移智行”,黃剛稱,該公司作為中國移動飛聯網在全國業務的銷售支撐和建設運營主體。今年,中國移動將全面落實飛聯網“139”行動,將重點打造機載通信、網聯無人機、智慧機場三大產品線,打磨出可落地、可商用、可復制的基礎能力產品



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